据工业和信息化部官网音讯，6月20-22日，联合国国际车辆法规和谐论坛(WP.29)第190次会议在瑞士日内瓦举行。会议期间，由我国、美国、韩国和日本一起牵头修订的UN GTR No.13《燃料电池电动轿车安全全球技能法规》(简称“燃料电池轿车安全法规”)经各缔约方投票表决，取得全票经过。
据介绍，燃料电池轿车安全法规于2013年初次发布，首要规则了燃料电池电动轿车和储氢体系的安全要求及实验办法，对推进提高燃料电池电动轿车安全技能水平、保证顾客生命财产安全发挥了重要作用。
在各国寻求动力低碳转型的当下，氢能赛道成为出资“新宠”，以燃料电池轿车为代表的交通范畴是重要突破口。我国轿车工业协会数据显现，2022年我国氢燃料电池轿车产销量完成翻番。
依据《氢能工业开展中长期规划（2021-2035年）》，2025年我国燃料电池车辆保有量要到达约5万辆。业内人士估计，在国内外需求共振下，到时实践保有量或远超预期。
据国金证券，2023年5月，燃料电池体系装机量52.6MW，同比上升834%，其间商用车装机量为51.1MW。全年 FCV（指燃料电池车）估计呈现高增趋势，方针细则落地叠加工业链成熟度提高低，职业放量确定性强，估计2023年 FCV 将继续看向翻倍。
在燃料电池轿车工业链中，氢制取、氢运送、氢加注是工业上游的要害要素；燃料电池电堆集成与燃料电池体系制作构成了工业的中游，其间由膜电极、双极板等中心零部件组成的燃料电池体系是工业中心；下流首要对应燃料电池整车制作职业，包含重卡、叉车、客车、乘用车等。
A股市场上，参加到燃料电池工业链的上市公司超越60家。证券时报·数据宝核算，到6月26日收盘，这些概念股算计A股市值9241亿元。超对折燃料电池概念股年内涨幅跑输同期上证指数。金通灵、海新能科、龙蟠科技、美锦动力、凯美特气、天沃科技、鸿达兴业等跌超20%。
6月27日早盘，燃料电池概念股呈现显着异动。蜀道配备盘中涨超15%，京城股份、美锦动力、阳煤化工涨停，其间京城股份完成3连板。京城股份在本次大涨之前，股价处在阶段底部区间。亿华通-U、富瑞特装、厚普股份、全柴动力等盘中涨超6%。
近期部分燃料电池概念股获北上资金加仓。数据宝核算，6月以来，依照区间成交均价核算，宇通客车、潍柴动力、卫星化学、上汽集团获北上资金加仓超亿元。加仓金额最高的是宇通客车，累计加仓4.97亿元。该股本年以来体现较为强势，到6月26日收盘，年内累计涨幅到达90.6%；本年第一季度公司完成净利润1.21亿元，同比扭亏为盈。
从估值水平来看，到6月26日收盘，25只概念股翻滚市盈率低于30倍。华昌化工、嘉化动力翻滚市盈率低于10倍。华昌化工市盈率为8.39倍，排在最低方位，公司最新股价处在两年来低点区间。本年第一季度，公司完成净利润2.06亿元，同比下滑15.76%。市盈率较低的还有滨化股份、中材科技、金发科技、上汽集团、江铃轿车等。
数据宝核算，上述25只市盈率较低的概念股中，6月26日收盘价与年内高点比较，8股回撤起伏超20%。回撤起伏最大的是美锦动力，该股最新股价相同处于两年来低点区间，6月以来股票成交趋向活泼，日均成交环比上个月增加47.22%。