[轿车之家 资讯] 11月9日，乘联会发布了10月新能源销量排行榜，比亚迪、上汽通用五菱和长安轿车，以205789、43712、32446辆的成果排列厂商销量前三位；1-10月前两位依旧是比亚迪和五菱，第三位换成了特斯拉。显着看出，比亚迪已经是 “断层式”抢先其他厂商。
详细车型方面，10月比亚迪尽管取得多个榜首，但宏光MINIEV(参数询价)依旧拿到了轿车榜TOP，出售41255辆，这也是整个轿车市场的榜首，轩逸也得排在它后边。之后是三款比亚迪的车型——秦、汉和海豚，此外海豹、驱逐舰05也入榜，充沛证明了比亚迪在新能源范畴的限制力。本次排行榜上也看见了比如深蓝SL03、启辰D60EV等新面孔。1-10月方面，宏光MINIEV和比亚迪三兄弟文风不动，第五名则被Model 3取得。
SUV方面，10月的前三名都被比亚迪取得，榜首位的宋出售56138辆，同比增253.2%，着实恐惧；元PLUS出售20418辆，唐出售16989辆。随后是Model Y，出售14391辆，不知道10月底这波降价会不会影响11月的销量，让它重返榜首？一起，咱们也看到抱负L9、哈弗H6 PHEV等车型的呈现。
大盘来看，10月新能源乘用车批发销量到达67.6万辆，同比增加85.8%，环比增0.4%，在车购税折半方针下，新能源车不只没有受必定的影响，继续环比改进超越预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增加110.8%。10月新能源乘用车零售销量到达55.6万辆，同比增加75.2%，环比降9.0%，1-10月构成趋势性上升走势。1-10月新能源乘用车国内零售443.2万辆，同比增加107.5%。（图源/乘联会，文/轿车之家 邢月阳)