在轿车职业遍及触“电”、纯电动车商场正挤得无处下脚之时，咱们忽然发现，有不少企业投身燃料电池车，氢燃料轿车的呼声逐渐高涨，并被誉为是更为可持续开展的资源。”·我国轿车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华：“氢能是多动力传输和交融交互的枢纽，是未来清洁低碳动力体系的中心之一。
继北京、上海、福建之后，重庆成了国内第四个为自动驾驶路测颁布车牌的城市。长安轿车则是继2017年11月取得美国加州颁布的无人驾驶轿车测验车牌后，第2次取得自动驾驶路测车牌，可谓长安自动驾驶轿车研制过程中又一重要路程碑。
4月11日，我国轿车工业协会(简称“中汽协”)发布3月轿车产销数据。1-3月，我国品牌轿车销量排名前十家企业依次是上汽、长安、吉祥、春风、北汽、长城、一汽、广汽、江淮和奇瑞。
来自我国化学与物理电源职业协会动力电池使用分会的统计数据显现，在新动力轿车补助退坡、车型公告目录重审等要素影响下，2017年，动力电池商场遭到必定程度的影响，但整体来看仍旧完成了较高增加。作为职业中较早建立的电池企业，力神现已具有10GWh锂离子蓄电池产能，曾与比亚迪、宁德年代等企业一同组成动力电池榜首队伍。
近年来，部分国家宣告中止出售传统燃油轿车，逐渐走向电动化、智能化，一起也正在拟定相应的开展的路线图和时间表，各车企也纷繁参加电动智能化队伍。近年来，部分国家宣告中止出售传统燃油轿车，逐渐走向电动化、智能化，一起也正在拟定相应的开展的路线图和时间表，各车企也纷繁参加电动智能化队伍。
4月29日下午，正值清华大学107周年校庆之际，由我国电动轿车百人会与清华大学轿车工程系联合组织的“新动力轿车工业协同开展”研讨会在清华大学轿车研究所举办。”我国电动轿车百人会副秘书长王贺武指出，即便车厂不对油耗进行晋级，也能够完成5升的成果，但实践车的油耗会比较高。
国家发改委日前发布了未来五年内将悉数撤销轿车职业的外资股比约束，一起跟着新动力轿车补助不断退坡，新动力轿车进入了一个工业加快调整的时期。关于下降新动力轿车的本钱，北汽新动力副总经理李一秀说，一方面经过技术进步下降新动力轿车的电池及用电本钱，另一方面则经过形式立异下降一次性投入本钱。
（张 东）近来，年产40万辆新动力纯电动乘用车及4GWh锂离子动力电池项目在四川成都简阳市正式开工建造。该项目方案总投资160亿元，建造新动力乘用车四大工艺出产线、锂电子动力电池出产线及公辅设备、研制中心、收购中心、充电桩、充电站。
近来，工信部发布了《关于2017年度乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分状况的公示》。其间，比亚迪轿车发生的新动力轿车积分最多，为223399分；北汽新动力第二，新动力积分为218464分；吉祥、上汽和浙江豪情发生的新动力轿车积分也均超越10万分。
动力方面，新车搭载了由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动体系，传动部分，与之匹配7速双聚散变速箱。动力方面，新车搭载1.8L天然吸气发动机+电动机，一起还装备容量为9-13kWh的锂离子电池组，纯电动条件下的续航路程超越100km。
每个时期，车市中总有1~2款加价车型，原因是求过于供，客户为了尽早提车，承受经销商提出的额定精品选购或套餐。加价，说白了，便是轿车企业和经销商联手演出的营销战略，即所谓的“饥饿疗法”。
【环球网归纳报导】据美媒6月8日报导，针对本年3月23日一辆特斯拉Model X轿车在美国加州撞上隔离带，致司机逝世事故事情，美国国家运送安全委员会(NTSB)周四发布了调查报告最新信息。
“咱们行将宣告在我国的一些发展”，昨日在特斯拉股东大会上，相关高管披露了特斯拉将在我国上海建造该公司美国以外首座海外工厂的方案。现在，特斯拉在美国内华达州运营着一座超级电池工厂，并在加利福尼亚州设有一座电动车组装厂，用以出产Model S、Model X以及Model 3等该公司系列车型。
近来，人民网轿车记者从保时捷得悉，保时捷旗下首款纯电动车定名为Taycan。不同于外观的动感夸大，新车内饰走的则是极简规划风格，T型内饰调配是非双色，显现出规划师出极为抑制的规划理念。
【环球网归纳报导】据英国路透社6月7日报导，美国轿车零部件轿车制作公司博格华纳首席履行官詹姆斯 维利亚(James Verrier)将卸职CEO一职，担任非履行咨询参谋，直至2018年2月退休。