近几年,轻客车型因其宽敞灵活的空间表现,成为了城市配送物流市场的“香饽饽”。同时随着新能源车型的加快速度进行发展,新能源轻客更是在空间优势的基础上,发挥了其高效率、低成本的作用,因而受到了不少物流运输从业者的青睐。要说到新能源面包车的选择,那就必须提目前市场上关注度比较高的两款车——纯电城配物流专家上汽大通MAXUSEV30和福田智蓝精灵E7,本文就带大家一块儿来看看,究竟哪款更值得入手。
对于城配物流用车来说,动力越强,意味着越能快速抵达目的地,从而提升运输效率。这就要求新能源轻客能够在起步时输出*大扭矩,有着更出色的起步和超车表现。那么这两款车的动力表现如何,我们具体来看。
上汽大通MAXUSEV30搭载的是大功率低能耗电机,*大功率100kW,峰值扭矩225N·m。福田智蓝精灵E7搭载的是永磁同步电机,峰值功率为70kW,峰值扭矩180N·m。从数据分析来看,上汽大通MAXUSEV30的优势显而易见。在拥有澎湃动力的基础上,上汽大通MAXUSEV30还最大限度地考虑到了城市工况,以25%的*大爬坡度,能更游刃有余地适配各类城市路况。
在物流运输场景中,纯电轻客的承载能力、续航能力和充电时长都直接影响着运输效率,接下来我们一起看看两款车的承载力和续航力如何。
上汽大通MAXUSEV30采用“微车宽体化”设计,整车长宽高为5090*1780*1915mm,轴距3285mm,车厢内宽达1700mm,货箱方正,车内容积可达6.3m3,能够很好的满足多种货物运输需求。而且这款车还有“对开尾门”和“后举升门”设计,其中的“对开尾门”设计,更有90°、180°度两档对开尾门角度可选,更好地方便叉车上下货,提升装卸效率。
同时,上汽大通MAXUSEV3还搭载了宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池,CLTC综合工况续航能力达到261公里,同时支持直流充电模式,45分钟可由5%充至80%电量,让用户再无续航压力,保证物流运输的高效率。同样在快充模式下,福田智蓝精灵E7需要0.7h,才能将电量从20%充至80%,充电效率不如EV30。
通过以上对于两款车动力、空间以及续航表现的介绍,能够准确的看出上汽大通MAXUSEV30对比福田智蓝精灵E7,前者在这两方面的表现更有实力,自然是更值得选择的新能源面包车。当然,除此之外,上汽大通MAXUSEV30在安全和智能方面的表现也可圈可点,感兴趣的朋友能自行登录上汽大通MAXUS官网了解,也可以到成都车展上近距离了解。